Групповой иск о водяном насосе Mazda сертифицирован в 7 штатах

Aug 15, 2023

Опубликовано в Новости

7 ноября 2022 г. — Коллективный иск Mazda по водяному насосу рассматривается в суде, но только для клиентов в семи штатах.

Согласно групповому иску, у Mazda CX-9 2007-2016 годов и Mazda6 2009-2013 годов выпуска из строя выходят водяные насосы, а также двигатели MZI Cyclone.

В иске о водяном насосе говорится, что Mazda начала использовать двигатели MZI Cyclone в 2007 году. Двигатели оснащены внутренним водяным насосом с цепным приводом, приводимым в действие цепью ГРМ.

Истцы утверждают, что из-за водяных насосов охлаждающая жидкость попадает в масляные поддоны, картеры и цепи ГРМ. Водитель Mazda якобы заметит, что автомобиль потерял мощность и не может поддерживать скорость. Это создает идеальные условия для аварии, особенно когда нарушено торможение и рулевое управление.

Истцы утверждают, что в руководствах по эксплуатации ничего не говорится об обслуживании водяного насоса, поскольку водяной насос должен прослужить весь срок службы автомобиля Mazda.

Предполагаемая проблема с водяным насосом вызвана так называемым эластомерным сильфоном, изготовленным из «гидрированного акрилонитрил-бутадиенового каучука», который повреждается горячей охлаждающей жидкостью.

Из-за проблем с уплотнением охлаждающая жидкость попадает в другие узлы, поскольку водяной насос расположен над коленчатым валом. Предполагается, что двигатель выйдет из строя, если охлаждающая жидкость смешается с моторным маслом и пройдет через двигатель.

Mazda якобы ничего не сделала для ремонта водяных насосов и не будет отзывать автомобили для бесплатного ремонта. Автопроизводитель также якобы не будет возмещать расходы владельцам, которые могут заплатить тысячи долларов за ремонт, связанный с неисправными водяными насосами.

Согласно коллективному иску, владелец Mazda CX-9 или Mazda6 обычно платит около 1500 долларов за замену водяного насоса, который расположен за крышкой цепи ГРМ. Это делает простую замену водяного насоса очень трудоемкой.

В иске говорится, что замена водяного насоса может занять от 12 до 14 часов, поскольку механик должен снять цепь ГРМ, направляющую цепи ГРМ и крышку цепи.

Тогда владельцу, возможно, придется заплатить 10 000 долларов, если двигатель поврежден и не подлежит ремонту.

Иск о водяном насосе Mazda, поданный в июне 2019 года, наконец-то был сертифицирован как групповой иск, но не для владельцев по всей стране. По словам судьи, иск получил сертификат коллективного иска для клиентов Mazda CX-9 2007-2016 годов и Mazda6 2009-2013 годов в этих семи штатах.

CarComplaints.com обновит наш веб-сайт, если Mazda решит урегулировать дело или передать его в суд.

Коллективный иск по делу о водяном насосе Mazda был подан в Окружной суд США Центрального округа Калифорнии — Sonneveldt и др. против Mazda Motor of America, Inc. и др.

Истцы представлены компаниями Kiesel Law, Kessler Topaz Meltzer & Check, Robbins Geller Rudman & Dowd, The Miller Law Firm, Keil & Goodson и фирмой Edwards.

Хотите добавить жалобу на автомобиль? Добавьте сюда свою жалобу на любой автомобиль.

На сайте CarComplaints.com есть жалобы на автомобили Mazda, упомянутые в иске о водяном насосе.

Пример: «Плохие тормоза», «Отзыв Toyota» и т. д.

РЕКЛАМА