Драйверами роста рынка автомобильных масляных фильтров в 2031 году наряду с ведущими брендами Champion Laboratories, Inc., Hengst SE & Co. KG, Robert Bosch GmbH, Freudenberg & Co. KG., Mann+Hummel GmbH, UFI FILTERS Spa, Sogefi SpA, Donaldson Company, Inc., Cummins Inc., K&N Engineering, Inc., FRAM Group IP LLC.
Oct 17, 202310 доступных спортивных автомобилей с задним приводом, на которых должен ездить хотя бы один раз каждый любитель передач
Sep 06, 202310 простых советов по обслуживанию двигателя вашего автомобиля
Aug 22, 202310 европейских роскошных автомобилей, в которые не стоит вкладывать деньги
Aug 24, 202310 европейских роскошных автомобилей, в которые не стоит вкладывать деньги
Aug 09, 2023Перодуа ожидает, что проблема с утечкой масляного фильтра будет решена к середине
Президент и главный исполнительный директор Perodua Датук Зайнал Абидин Ахмад выступает с речью во время официального запуска новой модели Perodua Alza в конференц-центре Куала-Лумпура в Куала-Лумпуре, 20 июля 2022 года. – фото Malay Mail
СЕРДАНГ (4 мая): Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) ожидает, что проблема с утечкой масляного фильтра, связанная с ее поставщиком, будет решена к середине этого года.
Президент и главный исполнительный директор Датук Сери Зайнал Абидин Ахмад заявил, что проблема затрагивает почти 40 000 автомобилей, включая Perodua Aruz и модели автомобилей, использующие платформу Daihatsu New Global Architecture (DNGA), такие как Perodua Alza и Ativa.
«Существующий поставщик должен внести улучшения в течение определенного периода времени, который мы сейчас отслеживаем.
«Исходя из собранных нами данных, количество претензий по гарантии снизилось с февраля. Это означает, что проблема исчезла после замены масляного фильтра», — заявил он журналистам на автошоу в Малайзии 2023 вчера после презентации первого концепт-кара электромобиля Perodua. .
Зайнал Абидин сообщил, что автопроизводитель также рассматривает возможность использования нескольких других поставщиков в качестве альтернативной меры для решения проблемы.
«Мы обсудили с несколькими поставщиками со всего мира, кто может изготовить масляный фильтр модели DNGA», — сказал он.
Он пояснил, что эта проблема не затрагивает фильтры автомобилей, произведенных производителями оригинального оборудования (OEM), поскольку они соответствуют всем стандартам, основанным на производственных требованиях.
Зайнал Абидин сказал, что проблема касается только послепродажного обслуживания поставщиков, помимо OEM-производителей. — Бернама
Telegram-канал The Borneo Post The Borneo Post на Newswav