Мотоцикл Royal Enfield 450cc замечен со стильными аксессуарами, посмотреть видео

Sep 22, 2023

Royal Enfield, известный производитель мотоциклов из Ченнаи, готов поднять свой портфель продукции на новую высоту, представив захватывающие стили кузова. Занимая доминирующее положение в сегментах нео-ретро и классических мотоциклов в Индии и на мировых рынках, компания стремится распространить свою популярность на множество новых сегментов.

В недавнем видео, загруженном на канал Ride with Kali,Ройал Энфилд представила свой будущий мотоцикл объемом 450 куб.см, который, как предполагается, будет называться Scram 450 или Roadster 450, который потенциально может составить конкуренцию популярному KTM 390 Duke. Тестовый мул имел ряд аксессуаров, намекающих на намерение компании заняться и категорией уличных мотоциклов.

При ближайшем рассмотрении тестовых мулов компании, рядом с Himalayan 450 в глаза бросился интригующий мотоцикл. Хотя это, возможно, самое спортивное предложение от Royal Enfield, недавний тестовый мул представляет собой слегка усиленную версию, вероятно, получившую название Scram 450. Благодаря минимальным панелям кузова, меньшему подрамнику и цельному сидению он поразительно похож на своего родстера.

Ожидается, что Scram 450 будет оснащен седельными перьями и креплениями для канистр, а также шинами с блочным рисунком для повышения его внедорожных возможностей. Мотоцикл излучает атмосферу нео-ретро благодаря своим круглым фарам. Под капотом у него, скорее всего, будет тот же одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объемом 450 куб.см, обеспечивающий аналогичные показатели мощности и крутящего момента. Этот стратегический шаг Royal Enfield следует аналогичному подходу, использованному в Bullet Trials, позволяя компании создавать отдельные модели из одного продукта.

Читайте также: Royal Enfield Interceptor, Continental GT 650 получит навигационную панель Tripper в качестве дополнительного аксессуара

Кроме того, обнаруженный тестовый мул имел дополнительные аксессуары, в том числе задний кофр, небольшое ветровое стекло и боковые зеркала. В отличие от Himalayan 450, Scram 450 не имеет телескопической вилки USD. Ожидается, что мотоцикл будет оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками с обеих сторон.

Royal Enfield имеет амбициозные планы относительно своей платформы объемом 450 куб.см, в разработке находятся три различных мотоцикла. Первым появится Himalayan 450, за ним следуют Scram 450 и уличный конкурент KTM 390. Среди трех моделей Himalayan 450 будет самым тяжелым и оснащен телескопической передней вилкой USD. С другой стороны, и Scram 450, и Street 450 будут оснащены обычной телескопической передней вилкой.

Ожидаемые особенности моделей Scram 450 и Street 450 включают светодиодные фары, гладкие горизонтальные светодиодные задние фонари, встроенные в сиденье, светодиодные указатели поворота, задний моноамортизатор, круглые амортизаторы ORVM, цельное сиденье, выходную мощность 35 л.с., крутящий момент 40 Нм. крутящего момента и 6-ступенчатая коробка передач. Эти мотоциклы столкнутся с жесткой конкуренцией со стороны таких соперников, как BMW G 310 R, KTM 390 Duke, Yezdi Roadster и других.

Учитывая множество мотоциклов, которые в настоящее время проходят испытания, ожидается, что Royal Enfield выпустит Street 450 к концу 2024 года. Однако до этого энтузиасты могут ожидать выпуска моделей Himalayan 450, Bullet 350 и Classic 350 Bobber. В рамках своей стратегии по выпуску четырех мотоциклов в год Royal Enfield продолжает заставлять любителей мотоциклов с нетерпением ждать презентации своих последних творений.