10 дешевых седанов, которые обанкротят вас из-за счетов за обслуживание и ремонт

Jul 26, 2023

Эти подержанные седаны могут показаться выгодной сделкой, но поддержание их в рабочем состоянии обойдется вам в целое состояние.

Сегодня производители сосредоточены на создании высоконадежных автомобилей, которым для вечной работы нужен лишь регулярный уход и техническое обслуживание. Однако на рынке подержанных автомобилей есть автомобили, которые существенно ненадежны. Хотя их низкие цены могут показаться выгодной сделкой, эти автомобили поставят вас в ловушку, и вам придется платить высокую цену за ремонт и техническое обслуживание, поскольку они слишком часто ломаются.

Не так уж и плохо покупатьПодержанный автомобиль потому что вы можете сэкономить много денег, как только он достигнет максимальной амортизации. Для этого вам следует подумать о том, чтобы найти самые надежные подержанные автомобили на рынке. Обязательно дочитайте до конца, чтобы узнать, каких дешевых седанов следует избегать, поскольку они обанкротят вас по счетам за обслуживание и затратам на ремонт.

Nissan Altima 2002–2006 годов выпуска имел печально известный 4-цилиндровый двигатель QR25 объемом 2,5 л. Эти двигатели также присутствовали в Nissan Sentra SE-R. Эти автомобили хорошо управлялись, а мощность четырехцилиндрового двигателя была хороша для седанов.

По теме: Обновленный Nissan Altima 2023 года предлагает настоящее удовольствие в привлекательной упаковке

Однако у двигателей была хроническая проблема с прокладкой головки блока цилиндров. Двигатели состояли из алюминиевой головки блока цилиндров и алюминиевого блока цилиндров, который представляет собой мягкий металл, который легко коробится из-за перегрева. Проблема повторяется даже после замены прокладок, но требуемая каждый раз рабочая сила также стоит дорого.

Эти автомобили оснащались двигателем Ecotec 2.2 Saturn, который по большей части подходил. Но трансмиссия, установленная в этих автомобилях, представляла собой печальную попытку создать вариаторную трансмиссию. Автомобиль страдал от проблем с долговечностью трансмиссионной системы.

Хотя 2,2-литровый двигатель выдавал хорошую мощность, приобретение Ion в этом году сопряжено с проблемами. Это приведет к тому, что вы утонете в расходах и банкротстве.

Связанный: 10 лучших автомобилей Saturn, когда-либо созданных, в рейтинге

На восьмом месте с двойным ударом оказался еще один продукт Nissan. Nissan Maxima, выпускавшаяся в период с 2004 по 2007 год, сильно отличалась от уважаемой линейки Nissan. До 2003 года Nissan Maximas отличался высокой надежностью.

После 2004 года у этих автомобилей возникло множество проблем с трансмиссией. Мало того, что трансмиссия — это дорогостоящая работа, у двигателя также возникают серьезные проблемы из-за неисправного натяжителя цепи ГРМ.

Любая Kia с 2,4-литровым двигателем Theta-Two была склонна к печально известному стуку в шатуне. Независимо от того, будет ли владелец тщательно ухаживать за двигателем и своевременно производить замену масла на правильное, эти двигатели все равно будут стучать.

Хуже того, нередко на высоких скоростях в этих двигателях шток пробивает блок цилиндров. Такой инцидент не только приведет к полной потере мощности, но и потенциально опасен на скоростях шоссе.

Связанный: Взгляд назад на Kia Optima 2017 года

Как и у Kia Optima, у Hyundai Sonata возникли удары по тягам, несмотря на то, что владельцы хорошо заботятся об автомобиле. Кроме того, такие проблемы, как неисправные габаритные огни и проблемы с натяжителем цепи ГРМ, были обычным явлением для Sonata тех лет.

Пятое поколение Hyundai Sonata столкнулось с большим количеством проблем, включая отслаивание краски, плохую электронику и низкое качество сборки салона. Избегайте этих транспортных средств, чтобы избежать астрономических счетов за ремонт и головных болей.

Лучше избегать Acura TL с 1999 по 2003 год, поскольку у нее был целый ряд проблем. Такие проблемы, как отказ подушки безопасности, неисправности электрической системы и неисправное зажигание, были обычными. Любителям передач может понравиться бортовой 3,2-литровый двигатель V6 VTEC, поскольку он довольно надежен и обладает достаточной мощностью для удовольствия от вождения.

Однако трансмиссионная система этих автомобилей ужасна и ненадежна. Дрянная технология создания этих трансмиссий заставит вас глубоко копаться в карманах в поисках последней копейки в надежде спасти машину.

У Sebring и Concorde был общий 2,7-литровый двигатель V6, основной проблемой которого были отложения в двигателе и загрязнение масла.