CarMD выпускает 2023 год. Ознакомьтесь с тенденциями ремонта двигателей

Jan 19, 2024

Стоимость запчастей выросла почти на 5%; Аккумуляторы для электромобилей становятся все более популярными

ИРВИН, Калифорния, 26 апреля 2023 г. /PRNewswire/ -- Корпорация CarMD.com, ведущий поставщик данных по автомобильной диагностике, сегодня опубликовала индекс состояния автомобилей CarMD® за 2023 год — ежегодное исследование тенденций в ремонте автомобилей, связанных с контрольными лампами двигателя. Поскольку запасы новых автомобилей по-прежнему недостаточны, многие арендаторы предпочли приобретать автомобили в конце срока аренды, а не продавать их, что увеличивает средний возраст автомобилей и влияет на тип и стоимость ремонта. По мере изменения рынка годовой отчет CarMD может информировать владельцев транспортных средств и рынок запчастей о проблемах с автомобилями и о ремонте, на который следует обратить внимание.

«Индикатор проверки двигателя загорается, чтобы предупредить вас, когда у вашего автомобиля или грузовика возникла проблема, которая влияет на выбросы и может привести к ухудшению производительности и снижению экономии топлива. Игнорирование индикатора проверки двигателя приведет к тому, что ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы и может привести к дополнительный ремонт в будущем», — сказал Дэвид Рич, технический вице-президент CarMD. «Мы призываем потребителей и рынок автозапчастей ссылаться на данные CarMD для принятия решений по уходу и ремонту автомобилей, особенно с учетом того, что инфляция привела к росту стоимости таких товаров, как автомобильные запчасти».

Ниже приводится разбивка 10 наиболее распространенных ремонтов, связанных с контрольными лампами двигателя, в 2022 году и средняя стоимость этого ремонта, включая детали и рабочую силу:

Замена каталитического нейтрализатора (ов), 1313 долларов США.

Замените кислородный датчик(и), 242 доллара США.

Замените катушку(и) зажигания и свечи(и) зажигания, 392 доллара США.

Замените датчик массового расхода воздуха, 303 доллара США.

Затяните или замените крышку топливного бака (затягивание бесплатно, замена в среднем 25 долларов США).

Замените клапан управления продувкой адсорбера EVAP, 137 долларов (этот ремонт имеет тенденцию к увеличению с № 8 в прошлом году)

Замените катушку(и) зажигания, 214 долларов (этот ремонт снижается с 6-го места в прошлом году)

Замена топливной форсунки, 424 доллара (данный ремонт снижается с 7-го места в прошлом году)

Заменить термостат, 239 долларов.

Перепрограммировать модуль управления трансмиссией, 109 долларов (новинка в списке в этом году)

Другие выводы, подробно изложенные в Индексе здоровья транспортных средств CarMD этого года:

Затраты на ремонт автомобилей растут на фоне старения населения. В 2022 году затраты на ремонт автомобилей в целом выросли на 2,8% и составили в среднем 403 доллара. Затраты на рабочую силу фактически снизились на полпроцента, что CarMD частично объясняет увеличением количества мастеров, занимающихся ремонтом самостоятельно, и конкуренцией среди авторемонтных мастерских. Но при продолжающемся восходящем тренде стоимость запчастей выросла на 4,7%. Факторы, которые, вероятно, сыграли роль в этом росте, включают продолжающиеся проблемы с цепочками поставок, инфляцию и рост числа вышедших из строя более дорогих автомобильных запчастей, поскольку потребители держат автомобили дольше, чем когда-либо прежде.

Влияние возраста автомобиля. Проверьте проблемы с освещением двигателя. CarMD обнаружила, что автомобили 2007 и 2008 модельных годов, скорее всего, нуждались в ремонте, связанном с контрольной лампой двигателя, в прошлом году, а новые (все еще находящиеся на гарантии) легковые и грузовые автомобили 2021 и 2022 годов с наименьшей вероятностью возникнут проблемы.

Часы будущего. В то время как CarMD отслеживает 10 крупнейших ремонтов, наши статистики отслеживают глубокие наборы данных на предмет развития тенденций. Следует отметить увеличение количества исправлений, связанных с аккумуляторами гибридных и электромобилей. Хотя электромобили являются транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов (ZEV) и не обязаны соответствовать стандартам OBD2, гибриды и подключаемые гибриды оснащены двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Поскольку эти силовые агрегаты производят выбросы, они оснащены диагностикой OBD2. В 2022 году фраза «замена высоковольтной батареи гибридного или электромобиля» не будет занимать первое место. 170. В 2021 году не было. 348. А в 2020 году аккумуляторы электромобилей даже не входили в список частых ремонтов, а гибридные аккумуляторы - нет. 428.

Доступный здесь полный Индекс 2023 года статистически анализирует более 17 миллионов отказов и рекомендуемых ремонтов транспортных средств в США за последний календарный год. Данные поступают непосредственно из системы OBD2 каждого автомобиля, о чем сообщают миллионы владельцев транспортных средств и специалистов, которые их обслуживают. Данные о неисправностях и исправлениях проверяются сетью сертифицированных технических специалистов CarMD Automotive Service Excellence (ASE).