banner
Дом / Новости / Вот сколько стоит устранить проблемы с «проверкой двигателя» автомобиля
Новости

Вот сколько стоит устранить проблемы с «проверкой двигателя» автомобиля

Nov 29, 2023Nov 29, 2023

Шаттерсток

Поскольку цены на новые автомобили и стоимость топлива растут, сегодняшние автомобилисты чувствуют себя в пресловутом затруднении, но, по крайней мере, есть некоторые хорошие новости с фронта доступности автомобилей. Средняя стоимость устранения проблемы, связанной с контрольной лампочкой двигателя, снизилась на 10% за последний год, и это на 15% меньше, чем в 2006 году. Средняя стоимость ремонта по стране, связанная с лампочкой проверки двигателя, в настоящее время составляет 357 долларов США. включая детали (216 долларов США) и работу (141 доллар США).

Это согласно Индексу состояния транспортных средств за 2018 год по проблемам, связанным с двигателем, проведенному сайтом авторемонта CarMD на основе анализа более 7 миллионов ремонтов, проведенных в прошлом году. Полный отчет можно найти здесь.

Кроме того, исследование подтверждает то, что в противном случае могло бы показаться очевидным для опытных автовладельцев, а именно: старые автомобили, как правило, страдают от более дорогостоящих и серьезных заболеваний двигателя, чем новые модели. Например, CarMD утверждает, что у легкового автомобиля или грузовика 2017 года выпуска, скорее всего, будет незакрепленная или неисправная крышка бензобака, что можно бесплатно исправить, в то время как у модели 2007 года чаще встречается неисправная катушка зажигания, которая будет стоить в среднем 368 долларов. (включая установку нового комплекта свечей зажигания).

Загорание сигнальной лампы проверки двигателя, отмеченное либо контуром двигателя автомобиля, либо самими словами, обычно указывает на неисправность системы зажигания, впрыска топлива или системы контроля выбросов. Технический специалист может быстро проанализировать проблему, подключив ручное диагностическое устройство к порту OBD II автомобиля (обычно он расположен под приборной панелью) и получив пятизначный код ошибки.

Пять наиболее распространенных проблем, выявленных в Индексе состояния транспортных средств за 2018 год, включают неисправный кислородный датчик (средняя стоимость ремонта: 238 долларов США), катушку зажигания/свечи зажигания (367 долларов США), каталитический нейтрализатор (1271 доллар США), крышку топливного бака (26 долларов США), и клапан управления продувкой EVAP (147 долларов США — это помогает предотвратить выход паров топлива из топливного бака в атмосферу).

Но, пожалуй, самая большая проблема с индикатором проверки двигателя заключается в том, что для многих автомобилистов его слишком легко игнорировать, особенно если у автомобиля нет каких-либо конкретных механических проблем. Тем не менее, эксперты призывают автомобилистов своевременно решать основную проблему, чтобы предотвратить превращение простого ремонта в гораздо более дорогостоящий ремонт и тем временем сэкономить деньги на бензонасосе. Более того, если он требуется там, где вы живете, у вас могут возникнуть проблемы с прохождением теста на выбросы, если основная проблема не будет устранена.

«По мере приближения летнего сезона вождения и цен на бензин, превышающих 3 доллара за галлон, CarMD напоминает владельцам транспортных средств, что, когда горит индикатор проверки двигателя, даже если кажется, что ваша машина едет нормально, она будет страдать от снижения топливной экономичности», — объясняет веб-сайт. технический директор Дэвид Рич. «Важно как можно скорее осмотреть его, особенно если мигает индикатор проверки двигателя, что может указывать на серьезную проблему».

Конечно, преобладающие местные ставки заработной платы могут сильно повлиять на стоимость любого ремонта автомобиля. По данным CarMD, жители северо-востока США больше всего платят за ремонт двигателя, в среднем 367 долларов, в то время как автомобилисты в южных и западных штатах наслаждаются самым дешевым ремонтом (только номинально дешевле) 358 долларов.

Что самое худшее может случиться, когда загорится индикатор «Check Engine»? Вот как глубоко вам придется в среднем покопаться в своем кошельке, чтобы покрыть стоимость 10 самых дорогих ремонтов (включая детали и рабочую силу), согласно определению CarMD:

С другой стороны, полученный код ошибки может указывать на относительно недорогое решение, о чем свидетельствуют 10 самых дешевых проблем с Check Engine, выявленных CarMD:

Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Pinterest.

Также в Форбс…

Замена двигателя: 7050 долларов США. Замена блока электронного усилителя рулевого управления: 5201 долларов США. Замена коробки передач в сборе/перепрограммирование электронного модуля управления: 5130 долларов США. Замена трансмиссии и преобразователя крутящего момента: 5051 долларов США. Замена блока аудиовизуального управления: 4293 долларов США. Замена картера трансмиссии и гидротрансформатора: 4245 долларов США. перепрограммировать электронный модуль управления: 4149 долларов США. Заменить модуль вычислительного клапана: 4105 долларов США. Заменить коробку передач: 3905 долларов США. Заменить аккумулятор гибридного автомобиля. 3798 долларов США. Осмотреть/заменить (при необходимости) незакрепленную крышку топливного бака: 26 долларов США. Заменить реле муфты компрессора кондиционера: 38 долларов США. Заменить предохранитель электронного управления двигателем: 46 долларов США. Выполнение диагностического подтверждения кода неисправности: 47 долларов США. Ремонт провода заземления двигателя/кузова: 48 долларов США. Очистка провода заземления: 49 долларов США. Замена вакуумного шланга датчика наддува рециркуляции выхлопных газов: 52 доллара США. Проверьте правильность воздушного фильтра и убедитесь, что воздушная камера правильно зафиксирована: 53 доллара США. Замените электронную систему управления дроссельной заслонкой. предохранитель: 53 доллара США. Замена вакуумного шланга электромагнитного клапана управления впрыском вторичного воздуха: 55 долларов США.