Технические советы: обслуживание систем охлаждающей жидкости

Aug 19, 2023

Использование жидкостного охлаждения в спортивных двигателях находится на рекордно высоком уровне. Во всех современных системах жидкостного охлаждения используется насос для циркуляции охлаждающей жидкости по системе. Эти водяные насосы следует регулярно проверять, поскольку их уплотнения могут выйти из строя. Большинство водяных насосов имеют встроенную функцию проверки уплотнений, называемую контрольным отверстием. Контрольное отверстие расположено прямо под водяным насосом. Механическое уплотнение водяного насоса вышло из строя, если из отверстия вытекла охлаждающая жидкость.

Крыльчатка водяного насоса должна вращаться двигателем. Механическое уплотнение позволяет двигателю вращать крыльчатку водяного насоса, сохраняя при этом охлаждающую жидкость и моторное масло отдельно. Подпружиненное резиновое уплотнение прижимается к пластиковому уплотнительному кольцу на крыльчатке водяного насоса, образуя водонепроницаемое уплотнение, позволяя при этом валу и крыльчатке вращаться. В большинстве случаев далее на валу водяного насоса имеется отдельный сальник для герметизации моторного масла. Если охлаждающая жидкость протекает через механическое уплотнение, она вытечет из контрольного отверстия.

Снимите рабочее колесо и/или вал, чтобы получить доступ к механическому уплотнению. Обратите внимание: многие рабочие колеса имеют обратную резьбу, поэтому для уверенности обратитесь к руководству. Снимите механический механизм, выбив его с противоположной стороны или осторожно поддев. Не допускайте повреждения сопрягаемой поверхности уплотнения или крышки водяного насоса, поддевая их.

Иногда из-за вышедшего из строя механического уплотнения охлаждающая жидкость может просачиваться мимо него, вызывая ржавчину вала крыльчатки. Коррозия может накапливаться в пространстве между механическими и сальниками. Сальник может быть недалеко от выхода из строя, поскольку вал крыльчатки становится шероховатым и покрыт ямками в местах контакта с сальником. В этом случае необходимо заменить механическое уплотнение, сальник, вал крыльчатки и подшипники. При разборке водяного насоса для осмотра проверьте состояние сальников, подшипников, рабочего колеса и вала. Потратьте время и замените все подозрительные детали, пока к ним можно легко получить доступ.

Обычно рекомендуется заменять уплотнения комплектом. Часто для доступа к уплотнениям приходится снимать подшипники вала водяного насоса. Большинство производителей рекомендуют заменять подшипники новыми, если они были сняты.

Есть несколько других типов уплотнений водяного насоса. В некоторых моделях используется цельное уплотнение, которое действует как механическое уплотнение и сальник. Другие используют два резиновых уплотнения типа сальника: одно для герметизации масла, а другое для герметизации охлаждающей жидкости. Перед снятием всегда обращайте внимание на направление расположения уплотнений. Кроме того, большинство водяных насосов имеют уплотнительное кольцо или прокладку крышки крыльчатки, которые могут протекать. Заменяйте уплотнительное кольцо или прокладку каждый раз при снятии крышки.

Вбейте новые уплотнения с помощью подходящей отвертки, внешний диаметр которой соответствует уплотнению. Для некоторых механических уплотнений может потребоваться пресс или специальный инструмент для установки механического уплотнения. Для обеспечения хорошего уплотнения корпуса механические уплотнения могут потребовать нанесения герметика между металлической сопрягаемой поверхностью уплотнения и корпусом; другие могут иметь специальное заводское покрытие. При замене этих уплотнений всегда следуйте инструкциям в руководствах по техническому обслуживанию. Некоторые водяные насосы непригодны для обслуживания. В случае выхода из строя внутреннего уплотнения их необходимо заменить как единое целое.

Уплотнения водяного насоса могут служить годами без проблем или могут выйти из строя через несколько месяцев использования. Заменяйте охлаждающую жидкость в соответствии с графиком периодического технического обслуживания производителя, чтобы предотвратить проблемы с уплотнениями водяного насоса. Следите за контрольными отверстиями, предупреждающими о неисправных уплотнениях, и поощряйте клиентов по обслуживанию регулярно проходить техническое обслуживание систем охлаждения.

Ссылка: Циклепедия