Вода в топливе приводит к серьезным травмам — General Aviation News

Nov 10, 2023

Автор: General Aviation News Staff · 5 мая, 2023 · 8 комментариев

Пилот сообщил, что Beech B24R заправлялся из четырех идентичных топливных баков, хранившихся в ангаре аэроклуба. Один контейнер уже был полон. Остальные три контейнера он отнес к бензонасосу, залил в них 100 авиационного топлива с низким содержанием свинца и вернулся в самолет. В каждый крыльевой топливный бак он добавил около 10 галлонов топлива из четырех контейнеров.

В ходе предполетного осмотра он откачал топливные баки и никаких загрязнений не заметил.

Двигатель запустился без колебаний, разгон перед взлетом, взлет и начальный набор высоты прошли нормально.

Для взлета и начального набора высоты был выбран правый топливный бак, однако затем он заменил левый топливный бак.

Вскоре после замены баков двигатель потерял мощность. Его попытки восстановить мощность двигателя не увенчались успехом, и он совершил вынужденную посадку на автомагистрали между штатами недалеко от Нью-Ленокса, штат Иллинойс. При приземлении самолет врезался в бетонную стену.

Самолет получил существенные повреждения. Пилот и два пассажира получили серьезные ранения, один пассажир получил легкие травмы.

В ходе послеаварийного обследования из левого топливного бака было обнаружено примерно 2-1/2 галлона воды. В правом топливном баке воды не обнаружено. Никаких аномалий в отношении двигателя и топливной системы планера не наблюдалось.

Человек, связанный с аэроклубом, сообщил, что накануне катастрофы чистил самолет в ангаре. Он использовал топливный контейнер, чтобы набрать воду, и пометил на нем «вода для очистки».

В конце дня он оставил контейнер рядом с самолетом, намереваясь продолжить работу на следующий день. В тот момент в контейнере было два-три галлона воды.

Вероятная причина:Полная потеря мощности двигателя из-за загрязнения топлива в результате неправильной заправки самолета пилотом.

Идентификатор NTSB: 103082

Скачать окончательный отчет. Кликните сюда. Это приведет к загрузке PDF-файла на ваше устройство.

Отчет об аварии за май 2021 года предоставлен Национальным советом по безопасности на транспорте. Опубликованный в качестве образовательного пособия, он призван помочь пилотам учиться на чужих неудачах.