Сверхмощный самосвал с передним/средним подъемом и задний самосвал для горнодобывающей промышленности/строительства

Базовая информация

Модель №.	HH9400ZZXHJF
Тип передачи	Руководство
Производительность	Дизель
Грузоподъемность	61-70т
Стандарт выбросов	3 евро
руль	6×4
перемещение	6-8л
Сиденья	Место
Лошадиные силы	451-500 л.с.
Сертификация шин	ЕЭК, ССАГПЗ, ИСО
Дизайн шин	Радиальный
Тип сброса	Стиль переднего подъемника
Состояние	Ной
Толщина пола	14 мм
Толщина боковой пластины	10 мм
размер колеса	Стальные шины 12.00r20
Цвет	по запросу клиента
Преимущество	Прямо с завода
Транспортный пакет	Голый
Спецификация	ККЦ ИСО9001 СГС
товарный знак	ЧХГК
Источник	Хэнань, Китай
HS-код	8704224000
Производственная мощность	1500/месяц

Описание продукта

Сверхмощный самосвал с передним и средним подъемом и задний самосвал для горнодобывающей промышленности и строительства

 

Габаритные размеры (Д*Ш*В)	8145*2496*3386
Модель №	HH9400ZZXHJF
Имя бренда	ХОВО
место происхождения	Китай (материк)
Общий вес автомобиля	25000
перемещение	>8л
Тип топлива	Дизель
Стандарт выбросов	3 евро
Тип передачи	Руководство

Мотор	336 л.с./371 л.с./420 л.с.
передача инфекции	ХВ15710/ХВ19710
рулевое управление	ZF8098
Передний мост	HF9
задний мост	HC16
Шины	12.00-20
Размеры груза	5600x2300x1500
королю	40м3
Толщина стали направляющей	Этаж: 14; Страница 10
Гидравлический подъемник каретки	Средний/передний подъемник

материалы
В стальных пластинах используются высококачественные материалы от крупных отечественных сталелитейных заводов, что обеспечивает производительность материала при больших изменениях толщины и достаточной толщине.
Гарантия безопасности и безопасности.

Тебе
Пять крупных гидравлических компаний используют специально изготовленную продукцию известных отечественных брендов, а уплотнительные узлы используют продукцию всемирно известных брендов, включая Durab.

Производство
На предприятии работает много высококвалифицированных сотрудников, критически важные точки качества обслуживаются опытными старшими техническими специалистами, а все операторы проходят обучение перед тем, как приступить к работе. Оптимизированные и стандартизированные процессы и точные технологии гарантируют качество.

Смотреть
Все детали проходят дробеструйную очистку, все узлы окрашиваются перед сборкой, а панели кузова обрабатываются кислотой и фосфатируются, чтобы значительно улучшить адгезию краски и обеспечить глянцевое и долговечное лакокрасочное покрытие.

Состав

>>Конструкция подрамника
Подрамник центрально расположенного самосвала изготовлен из высокопрочной стали путем защелкивания для эффективного обеспечения прочности. Самосвал типа U. Нижнее шарнирное соединение цилиндра и натяжного рычага выполнено цельным, чтобы предотвратить отклонение.

>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>