banner
Дом / Блог / Детали Bugatti Veyron и затраты на рабочую силу безумны; Топливный бак обойдется вам в 43 000 долларов!
Блог

Детали Bugatti Veyron и затраты на рабочую силу безумны; Топливный бак обойдется вам в 43 000 долларов!

Jul 08, 2023Jul 08, 2023

Документ EPA раскрывает непомерную стоимость запасных частей Bugatti Veyron

Стоимость запасных частей Bugatti Veyron заинтриговала энтузиастов с момента выпуска французского гиперкара более десяти лет назад. Были разбросаны сумасшедшие фигурки, но из-за ограниченной доступности автомобиля многие детали остались загадкой и стали частью популярного фольклора Bugatti.

Теперь, благодаря недавнему появлению заявки на сертификацию EPA в 2014 году, мы знаем о некоторых непомерных затратах, связанных с заменой определенных деталей Veyron. Неудивительно, что от некоторых фигур у вас могут слезиться глаза.

Начнем с одной из самых дорогих частей; топливный бак. Если по какой-либо причине владельцу Bugatti Veyron понадобится запасной топливный бак, ему придется расстаться с 17 904 евро (20 349 долларов США) за новый. Если они действительно хотят, чтобы этот бак установили профессионалы Bugatti, это добавит 20 000 евро (22 731 доллар США), в результате чего общий счет составит 37 904 евро (43 080 долларов США). Это примерно та же цена, что и у новенького Mercedes-AMG A35.

Это не просто замена топливного бака, которая может принести владельцам Veyron небольшое состояние.

Например, замена каждого из четырех турбонаддувов Veyron стоит 5640 евро (6400 долларов США), плюс дополнительные 8000 евро (9091 доллар США) на замену затрат на замену пары. Более того, замена каждой из двух систем охлаждения наддувочного воздуха стоит 7917 евро (8996 долларов США) плюс 1800 евро (2045 долларов США) на оплату труда.

Что, пожалуй, еще более удивительно, чем список некоторых деталей Veyron, так это трудозатраты, связанные с их установкой. Например, в Veyron используются те же датчики давления наддува, что и в таких автомобилях, как VW Golf GTI и Audi A3, и хотя датчики стоят всего 16,50 евро (18,75 долларов США), копание в двигателе и их замена обходятся в 1600 евро (1818 долларов США) за работу каждый. Цена датчика положения распределительного вала еще более высока. Хотя сама деталь стоит всего 7,92 евро (9 долларов США) и используется совместно с Mark IV VW Jetta и Golf, трудозатраты, связанные с ее заменой на новую, составляют 5200 евро (5909 долларов США).

Если вы хотите узнать более сумасшедшие цены на запасные части Veyron, ознакомьтесь с документом ниже.

Bugatti 8,0 л V16-4V -Veyron - Tier 2 BIN 5 / LEV II LEV 2011 г.в.