Эти 20 автомобилей были крутыми 20 лет назад… К сожалению, они не состарились

Jul 19, 2023

Дизайн некоторых автомобилей невероятен и может сохраняться десятилетиями, сохраняя привлекательность спустя годы, но некоторые классические автомобили теряют свой внешний вид быстрее.

Многие автомобили сразу после выпуска получают репутацию крутых. Сохранят ли они хладнокровие, это другой вопрос.Классические автомобили как Audi TT Mk1 и великолепная Alfa Romeo Brera вызвали переполох, когда вышли из укрытия. Захватывающий дизайн, который вызвал восхищение и создал для некоторых автомобили мечты. К их чести, оба сегодня выглядят довольно свежо.

Другим автомобилям не так повезло. Их смелый стиль может вызвать первоначальную похвалу, но она недолговечна. То, что когда-то считалось передовым, становится устаревшим. Несмотря на все усилия, некоторые из нихПодержанные автомобили в конечном итоге станут тенью того, чем они когда-то были. Они находятся «в деле» на короткое время, а затем выбрасываются. Созданы, чтобы стать автомобильным эквивалентом парашютных штанов.

Автомобильная мода – вещь любопытная. Есть много причуд и много преходящих тенденций. Некоторые дизайны приживаются и мгновенно становятся классикой, а некоторые горят ярко и быстро, прежде чем угаснуть. Эти машины были крутыми 20 лет назад, но, к сожалению, они совсем не старели.

Обновлено, апрель 2023 г.: хотя некоторые автомобили стареют, как хорошее вино, другие становятся выгодными покупками, которыми больше никто не гордится. Мы обновили этот список, добавив в него больше автомобилей, которые полностью вышли из моды или устареют в 2023 году.

Dodge Stratus — красивый автомобиль среднего размера, которым приятно управлять. К сожалению, наличие этих качеств не означает, что автомобиль будет надежным, и это была проблема с Dodge Stratus, который страдает от низкого качества сборки.

У этого автомобиля было несколько проблем: от плохих передних и нижних шаровых опор до свиста и других шумов при переключении передач, выхода из строя автоматической коробки передач, неисправного датчика коленвала и утечек масла.

Когда в 1998 модельном году было представлено второе поколение Chrysler Concorde, рецензенты высоко оценили его привлекательный стиль, назвав его революционным и переосмыслением современного седана. Отдавая должное, Concorde, возможно, был самым красивым автомобилем, который вы могли купить в то время, и до сих пор выглядит великолепно даже по сегодняшним стандартам. Его индивидуальный дизайн, напоминающий Aston Martin, отличался чистыми и простыми линиями, которые выглядели экзотично и интригующе, придавая ему восхитительную красоту, которую трудно игнорировать.

К сожалению, гора проблем вскоре заставила многих отказаться от этой машины. Автомобиль страдал от проблем с масляным шламом, которые привели к отказу двигателя, неисправностям трансмиссии, заклиниванию окон, которые не поднимались и не опускались, а также к проблемам с покраской.

Cadillac Catera вышел на рынок с претензией на звание роскошного седана, а в рекламной кампании его называли «Caddy, который движется зигзагами». К сожалению, этот Caddy не оправдал своих обещаний, а множество проблем означало, что он не проживет достаточно долго, чтобы окупить свою вину.

Скучная производительность, дорогостоящие затраты на ремонт и техническое обслуживание, выход из строя натяжного ролика ремня ГРМ, проблемы с электрической системой и сбои в системе охлаждения двигателя привели к тому, что этот седан на базе Opel Omega B не смог выполнить свою миссию и стать первым успешным седаном начального уровня, построенным американским автопроизводителем.

Dodge Intrepid второго поколения – это еще один седан, потерявший актуальность из-за ненадежности. Одна из часто сообщаемых проблем заключалась в том, что трансмиссия часто не могла выйти из положения «Парк». У Intrepid также были случайные дыры и трещины на приборной панели, а также скопление масляного шлама, приводившее к отказу двигателя.

Связанный: Насколько надежен Mercedes-Benz CLS 63 AMG 2015 года выпуска

Amanti был первым автомобилем премиум-класса Kia и, как таковой, стремился к изысканности Mercedes-Benz. Но хотя снаружи он выглядел как Mercedes-Benz, его интерьеру не хватало роскоши и премиального качества Mercedes-Benz. Кроме того, его сырая подвеска приводила к ухудшению плавности хода и управляемости до такой степени, что он подвергался риску опрокидывания при слишком быстром прохождении поворотов. Все это, а также неисправный переключатель положения акселератора, проблемы с иммобилайзером двигателя и неисправное сцепление компрессора кондиционера означали, что сомнения по поводу Amanti быстро сменили волнение.