![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Конкуренция на рынке гальванических датчиков кислорода в 2023 году, возможности роста, состояние отрасли и прогноз до 2029 года
Jun 13, 2023Водители только начинают понимать, как сократить расход бензина дома, «не тратя ни копейки»
Jun 05, 202310 технологий, которые помогают спортсменам повысить производительность
Jun 09, 2023Amazon только что снизил цену на Samsung Galaxy Watch 5 и Watch 5 Pro
Jun 11, 2023Гугл супер
Jun 03, 2023Отзыв новой трансмиссии коснулся бензина
![Dec 13, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
Хотя производство электрического Ford F-150 Lightning в настоящее время остановлено из-за неизвестной проблемы с аккумулятором, новая проблема также затрагивает и грузовики с бензиновым двигателем. Недавно опубликованные документы NHTSA и памятка, разосланная дилерам, описывают проблему, конкретно затрагивающую грузовики F-150 2022-2023 модельного года с определенной партией 10-ступенчатых автоматических коробок передач 10R80. Эта проблема также затрагивает автомобили Broncos, Explorers, Mustang и внедорожник Lincoln Aviator с автоматической коробкой передач.
Как заметили люди на форумах Bronco6G, «лишний» незакрепленный болт может попасть в парковочную защелку, металлическую деталь, отвечающую за удержание автомобиля на месте, когда коробка передач находится в положении «Парковка». Даже если селектор передач находится в правильном положении, неработающая стояночная защелка все равно позволит транспортному средству откатиться, если стояночный тормоз также не включен.
Согласно отчету об отзыве, проблема затрагивает всего 944 автомобиля, включая 297 пикапов F-150. По оценкам Ford, у 3% из них действительно есть проблема с ослабленным болтом, который может вывести из строя парковочную защелку. Однако уведомление о прекращении продаж, отправленное дилерам, предполагает, что «Голубой овал» в основном касается непроданных автомобилей, которые в настоящее время находятся на складе дилеров.
В рамках своих «рекомендаций по сервисному обслуживанию» Ford сообщает дилерам: «НЕ ДЕМОНСТРИРУЙТЕ ИЛИ НЕ ПОСТАВЛЯЙТЕ какие-либо новые имеющиеся в наличии автомобили, участвующие в этом отзыве по безопасности. Полный Бюллетень для дилеров будет предоставлен дилерам во втором квартале 2023 года, когда это ожидается. что информация о заказе запчастей и инструкции по ремонту будут доступны для поддержки этого отзыва по соображениям безопасности».
Форд сообщает, что затронутые F-150 на заводе в Дирборне были построены в период с 9 ноября 2022 года по 13 января 2023 года. Грузовики с завода в Канзас-Сити были построены в период с 18 ноября 2022 года по 12 января 2023 года. Кроме того, отзыв не затрагивает автомобили. в порядке VIN, что означает, что вам следует дважды проверить, затронут ли ваш грузовик, с помощью инструмента поиска VIN Ford или веб-сайта отзыва NHTSA. Кроме того, вы можете позвонить местному дилеру Ford или по бесплатной линии компании по телефону (866)-436-7332 для получения дополнительной информации. Номер отзыва Ford для этой кампании:23S06.
Автопроизводитель отмечает, что ему известно об одной гарантийной претензии на Explorer 2022 года с пробегом в 29 миль на одометре от 30 декабря 2022 года. 13 января он исследовал два Bronco 2023 модельного года на автосборочном заводе в Уэйне, штат Мичиган. Согласно сообщению, работники сборочного завода заметили, что двумя днями ранее два автомобиля покатились вперед с селектором передач в положении «Парковка».
Группа анализа критических проблем Ford (CCRG) проверила трансмиссии Broncos и обнаружила «лишний» болт внутри каждой трансмиссии. В случае с Эксплорером дилер снова обнаружил внутри коробки передач лишний болт. Автопроизводитель заявляет, что ему не известно о каких-либо авариях или травмах, связанных с этим состоянием.
Во время отчета Ford о прибылях и убытках за четвертый квартал генеральный директор Джим Фарли подчеркнул недавние широко распространенные проблемы с качеством, возникшие в компании.
Компания уведомит затронутых владельцев автомобилей с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, выпущенных в период с вышеуказанных дат в начале марта. Хотя у Ford не будет полного средства правовой защиты для затронутых автомобилей в инвентаре дилеров в течение нескольких недель (если не месяцев), его ближайшим решением для владельцев является проверка и/или полная замена трансмиссии.
Как и следовало ожидать, Форд отмечает, что новые трансмиссии «изготавливаются без ослабленных болтов внутри трансмиссии».
На данный момент маловероятно, что вы активно ездите на F-150 с этой проблемой — опять же, Ford заявляет, что она затрагивает только 297 единиц клиентов. Однако, если вы в данный момент хотите купить F-150, вашему дилеру в соответствии с федеральным законом запрещено продавать его вам. Как заявляет компания дилерам:
«Федеральный закон требует, чтобы дилеры завершили эту услугу по отзыву до того, как новый автомобиль будет доставлен покупателю или арендатору. Нарушение этого требования дилером может привести к гражданскому штрафу в размере до 26 315 долларов за автомобиль. Исправьте все автомобили в вашем инвентаре новых автомобилей до того, как доставка."