![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Конкуренция на рынке гальванических датчиков кислорода в 2023 году, возможности роста, состояние отрасли и прогноз до 2029 года
Jun 13, 2023Водители только начинают понимать, как сократить расход бензина дома, «не тратя ни копейки»
Jun 05, 202310 технологий, которые помогают спортсменам повысить производительность
Jun 09, 2023Amazon только что снизил цену на Samsung Galaxy Watch 5 и Watch 5 Pro
Jun 11, 2023Гугл супер
Jun 03, 20235 причин, почему мы любим Yamaha R7 (и 5, почему старый R6 лучше)
![Sep 14, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.png)
Между легендарным Yamaha R6 и совершенно новым R7 у нас есть два совершенно разных спортивных мотоцикла, подходящих для разных гонщиков.
Добро пожаловать в мир спортивных мотоциклов, где Yamaha зарекомендовала себя как признанный и грозный соперник для тех, кто желает мотоциклы, которые являются чудом инженерной мысли и производительностью; вершины индустрии как на дороге, так и на гоночной трассе. В этой статье рассказывается о подробностях битвы между двумя крупнейшими жемчужинами в прекрасной линейке спортивных мотоциклов Yamaha, в центре внимания которой находятся две стойкие модели: Yamaha R7 и ее предшественник, Yamaha R6. Это схватка между Годзиллой и Кинг-Конгом, предшественником и преемником, оба процветают в настоящее время.
Yamaha R7 — это воплощение силы и гибкости, но что-то, что дает ей возможность конкурировать за свои деньги, в другом углу ринга — это икона, миф, легенда, Yamaha R6, известная во всем мире своим безупречным исполнением. двигатель, который доминирует в производительности и возможностях трека.
Связанный: Yamaha YZF-R7 2023 года: характеристики, цена и фотографии
Yamaha R7 выходит на сцену со своим мощным параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 698 куб.см, обеспечивающим впечатляющие показатели крутящего момента в 73 лошадиных силы (54 кВт) и 67 фунт-футов (91 Ньютон-метр). Это одна из нескольких моделей на базе CP2, но она была переработана и улучшена за счет улучшений, ориентированных на производительность.
Стоит отметить, что он имеет рукоятку, поворачивающуюся на 270 градусов, что создает отчетливый звук и ощущения, которые необходимо ощутить на собственном опыте. Фирменный кривошип Crossplane способствует повышению эффективности сгорания, снижению вибрации и плавной подаче мощности, обеспечивая линейную производительность и заметный крутящий момент.
Король, Yamaha R6, оснащен мощным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 599 куб.см, который выдает впечатляющие цифры в 118 лошадиных сил (88 киловатт) и 61 фунт-фут (82,8 Ньютон-метра) крутящего момента. Известный тем, что у него один из самых мощных двигателей в своем классе, его характеристики идеально подходят для опытных гонщиков, ищущих прилив адреналина благодаря своим высокооборотным характеристикам. Система регулируемого впуска двигателя оптимизирует поток воздуха в различных диапазонах оборотов для повышения мощности. Включение проскальзывающей муфты предотвращает подпрыгивание задних колес при резком переключении на пониженную передачу, что обеспечивает полностью контролируемую водителем, мощную и увлекательную езду.
R7 оснащен эффективным электронным пакетом, включающим такие важные компоненты, как ABS, антипробуксовочная система и два режима езды — стандартный и спортивный. Двунаправленный квикшифтер обеспечивает плавное переключение на повышенную и пониженную передачу без сцепления, поднимая ощущения от езды на совершенно новый уровень. Шестиосный инерционный измерительный блок (IMU) тихо и точно измеряет параметры велосипеда, улучшая работу и функциональность вышеупомянутой электроники. Эти сложные устройства внушают уверенность водителю, обеспечивая точный контроль в различных условиях езды, хотя, к сожалению, защитная электроника отсутствует.
Связанный: Вот ключевые различия между Yamaha MT-07 и R7
Yamaha R6 оснащен передовой электроникой, которая расширяет его возможности как на дороге, так и на треке. Он оснащен контролем тяги, скольжения, подъема, запуска, быстрым переключением передач и шестью режимами езды — стандартным, A, B, C, D и E. Эта передовая электроника обеспечивает настраиваемую и адаптируемую производительность, позволяя гонщикам использовать весь потенциал велосипеда, сохраняя при этом безопасность. Благодаря интеграции шестиосного IMU R6 точно измеряет различные параметры, обеспечивая точное и динамичное управление.
Дополнительный контроль, который предлагает R6, оптимален для опытных мотоциклистов, тогда как универсальность R7 является новаторской красавицей как для водителей среднего уровня, так и для виртуозов. В этом контексте электроника этой машины со временем становится все лучше и лучше по мере выпуска новых моделей, превращая R6 в непреодолимую силу на трассе.
Yamaha R7 может похвастаться современным и элегантным дизайном, который идеально отражает его спортивный характер. Его яркая передняя часть оснащена светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями, придающими ему уверенный, но изысканный вид, подобающий мотоциклу такого калибра. Рельефный топливный бак и сиденье в сочетании с компактной хвостовой частью, украшенной светодиодными задними фонарями, улучшают аэродинамический профиль R7 и добавляют ему «вау-эффекта». Благодаря полному обтекателю и помимо наворотов R7 имеет сходство со своим более крупным братом R1, действительно воплощая в себе суть универсального высокопроизводительного спортивного мотоцикла.